边坡防护网的分类与特点、优点介绍:
边坡防护网分主动防护与被动防护。
边坡防护网在高速公路铁路滑坡中的使用。
边坡防护网又叫护坡网、钛克网等。
引起高速公路高边坡护坡的原因有:
1、路基下的地基为不稳定的天然滑动体;
2、公路两侧边坡过陡;
3、错误的用倾斜层次的方法填筑路堤;
4、土过于潮湿,降低了粘聚力和内摩擦力;
5、坡脚被水冲刷。
6、由于修筑高速公路之后,使岩石个别地段的稳定性遭到破坏。
特别是各岩层向着路堑的方向倾斜,并随后有水或地震的破坏作用时所引起的。
7、公路两侧山体本身岩层结构与组成不稳定。
8、泥石流带来的破坏。
边坡防护网(被动防护)常用规格:[钢柱(间距10M)。
带消能环的∮16双支撑绳和∮16“人”字形上拉锚绳(每跨6个消能环)。
∮16侧拉锚绳(单绳),◇/08/200/4*5㎡钢丝绳网,∮8缝合绳,格栅网]
环形防护网:产品特性:用数股钢丝盘结成环形相互套接而形成的网。
其作用是拦截落石防护能量一般为150kj--2000kj
边坡治理是一项复杂防护网技术、施工困难的灾害防治工程。
随着高速公路建设事业的迅速发展,以及大型重点工程项目的日益增多,边坡治理总是越来越突出。
20世纪90年代,压力注浆加固手段及框架锚固结构越来越多地用于边坡处治。
尤其是用于高边坡的处治防护工程中。
一种边坡的深层加固处治技术,能解决边坡的深层加固及稳定性问题。
达到根治边坡的目的因而是一种极具广泛应用前景的高边坡处治技术。
边坡防护网分类:主动防护网和被动防护网两大类防治山体边坡灾害。
主动防护网是以钢丝绳网为主的各类柔性网覆盖包裹在所需防护斜坡或岩石上。
以限制坡面岩石土体的风化剥落或破坏以及为岩崩塌(加固作用)。
或将落石控制于一定范围内运动(围护作用)。
主动防护网产品:钢丝绳网、TECCO高强度钢丝格栅、绞索网、SPIDRR蜘蛛网等;
主动防护网规格:GAR1、GAR1、GPS1、GPS2、GER1、GER2、
GTC-65A、GTC-65B、GSS2A 被动防护网是由钢丝绳网、环形网、
(需拦截小块落石时附加一层铁丝格栅)、固定系统(锚杆、拉锚绳、基座和支撑绳)减压环和钢柱四个主要部分构成。
钢柱和钢丝绳网连接组合构成一个整体,对所防护的区域形成面防护。
从而阻止崩塌岩石土体的下坠,起到边坡防护作用。
被动防护网产品:钢丝绳网、钢丝格栅、环形网、 被动防护网规格:
RX-025、RX-050、RX-075、RXI-025、RXI-050、RXI-075、RXI-100、RXI-150、RXI-200
AX-015、AX-030、AXI-015、AXI-030
CX-030、CX-050、CXI-030、CXI-050
边坡防护网技术自1995年引入中国以来,已成功地应用于国内铁路、公路、水电站、
矿山和市政工程的上千个边坡工点,解决了传统防治措施难以解决的大量难题。
其可靠的安全保障性、施工的快速标准化和利于环保等综合技术经济优势及其新颖而巧妙的防护观念和设计思想。
已被广大工程技术人员所广泛认识和认同。
总结起来,与传统的典型圬工结构相比,SNS系统不仅具有以圬工为代表的传统方法的防治功能。
并能满足前述对坡面地质灾害防治新技术的基本要求。
边坡防护网特点:
●充分利用柔性材料的易铺展性和高防冲击能力。
通过系统的开发和大量的现场试验,形成了适应各类坡面地质灾害防护的系统化技术。
通过定型化的均衡设计实现了系统产品的标准化和最优化,并便于工程质量控制和工程量的准确计量。
●充分利用高强金属材料的质轻和易加工特点来实现系统的轻型化、
部件生产的工厂化和积木式部件安装,以尽可能简单的机具、
最短的工期和最少的劳动力来实现施工安装和维护的简单快速化。
从而解决山区复杂地形条件下传统防护措施施工困难、进展缓慢的长期难题。
●充分利用系统的柔性和施工布置的灵活性来最大限度地适应各种复杂的地形地貌环境。
避免或尽可能降低因开挖所造成的环境破坏和对边坡稳定性的危害。
以及对其他作业和周边建筑物正常运营的**,可以同步或超前于土石方主体开挖工程的施工。
即能实现逆作法施工或平行作业。
●充分利用系统的开放性来减小系统的视觉和保护原有植被及其生长条件。
并给实施人工绿化提供了可能,以充分利用植物根系的护坡加固作用和绿色植物的环境绿化美化功能。
将工程治理与环境保护和改造融为一体。